Celta x Fiesta

Ontem tive a oportunidade de testar dois carros amplamente vendidos em nosso mercado, o Celta VHC e o Fiesta Class, ambos com motor 1.0 e modelo 2009.

No Fiesta podemos observar um acabamento interno um pouco superior ao Celta. Uma posição de dirigir bastante agradável, permitindo ao motorista uma ampla visão externa. Volante de boa empunhadura, porém com acionamento da buzina bastante deficiente, parecendo até que o “botão” está solto. O acionamento do câmbio é perfeito, curto e com engates precisos. Os bancos são mais confortáveis, assim como os porta-trecos, acionamento dos vidros e difusores de ar quente. O Fiesta em si é um bom carro, mas o modelo 1.o peca em potência, em uma subida, tive de utilizar a 1ª marcha, a mesma subida o Celta fez em 2ª marcha sem muita esforço.

O Celta tem um reduzido espaço interno, no banco de trás, três adultos sofrem para fazer um pequeno percurso, viajar então, nem pensar. Porém por ser menor, ele demonstra maior agilidade, na arrancada deixa muito carro comendo poeira, e se não tiver cuidado, ao engatar a 2ª marcha ele dá aquela cantada de pneu, este motor VHC realmente é muito bom. Porém peca no estofamento dos bancos, e no acabamento em geral. Os dois tem porta-molas pequenos, como em todos os carros dessa categoria, são econômicos, com ligeira vantagem para o Celta, tem design moderno, e boa revenda, seguros mais em conta que o do Palio e principalmente do Gol.

Custo de R$ 26.000 para o Celta 4 portas versão Spirit e R$ 28.000 para o Fiesta Class. Agora a dúvida com qual dos dois ficar, eis a questão, se procura conforto fique com o Fiesta, se procura um pouco mais de potência escolha o Celta. Já no meu caso, em que procuro conforto e potência, ficaria com o Fiesta, só que na versão 1.6 na faixa dos R$ 31.000.

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Uma resposta to “Celta x Fiesta”

  1. André Rodrigues Says:

    E o Corsa? Melhor que os dois?

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